Trennung Firmenhomepage und Segelhomepage + Infos

Sehr geehrte Kunden, Freunde und Bekannte,
seit mitte Mai gibt es zwei Websites von Sven Richter. Die Firmenhomepage www.ripower.de wurde komplett neu aufgebaut und beinhaltet jetzt nur noch gewerbliche Informationen und Produktvorstellungen.
Meine  Segel-Homepage www.lespoir-tri.wg.am  mitTörnberichten, Bootsinfos und Erfahrungen ist jetzt eine ausschließlich private Website.

Blogs:
Richter-Robotics – Die Entwicklerseite! Hier haben Sie Einblick in Hobbys, Projekte und meine Entwicklertätigkeit
richter-robotics.blogspot.de

Bisher hatte ich ja diesen Blog als Logbuch und für gewerbliche Neuigkeiten genutzt.
lespoir-tri.blogspot.de
Ab 1.7.2014 wird diese Seite nur noch als Logbuch der lizpoir genutzt. Diesen Blog finden Sie auch auf der Segelhomepage eingebunden.

Heute möchte ich diese Seite noch ein letztes mal nutzen um auch gewerbliche Infos bekannt zu geben.

Die Umrüstung des RiPower Elektro-Mercedes ist abgeschlossen und ich habe ein kleines Video erstellt in dem ich beide von der Firma RiPower konvertierte Elektroautos kurz vorstelle.
Link zum Video: Video



Am 5.7.2014 brechen wir zu unserem diesjährigen Sommertörn auf. Es geht nicht traditionell an die Ostsee sondern nach Norditalien. Dort werden wir die lizpoir zu Wasser lassen und abwarten wohin der Wind uns weht...

Die Vorbereitungen zu diesem Törn sind in vollem Gang, unter anderem werde ich auf diesem Törn neben dem RiPower-Pilot-System, einem Android gesteuerten Autopiloten auch einen Schleppgenerator zur Energieerzeugung beim Segeln testen.

Mast und Schotbruch

Sven Richter

Sonderdruck zur Beach & Boat Leipzig + Brennstoffzelle

Sehr geehrte Kunden, Freunde und Bekannte,
ich möchte mich hiermit bei allen Interessierten die in Leipzig zur Beach & Boat waren recht herzlich bedanken. Die Messe war ein voller Erfolg und hat wieder einmal gezeigt das RiPower Produkte immer attraktiver werden.

Hier können Sie die Sonderpublikation zur Beach & Boat 2014 herunter laden. Besonders Interessant wird es auf den Seiten 6 und 7.

Ab März 2014 erweitere ich mein Angebot um Brennstoffzellen der Fodiator GmbH. Diese sind ab 1,1 kW erhältlich und werden mit klimaneutralem Wasserstoff betrieben. Somit muss auf einem Elektroboot nicht unbedingt ein Akku mit hoher Kapazität verbaut werden um mehrere hundert Seemeilen Reichweite zu erzielen.

Sven Richter

Einladung zur Beach & Boat in Leipzig

Sehr geehrte Kunden, Freunde und Bekannte,
ich möchte hiermit alle Interessierten herzlich nach Leipzig zur Beach & Boat vom 20. - 23. Februar 2014 einladen. Ich selbst werde am 20.2. und am 23.2. auf der Messe sein. Interessierte können im gesamten Messezeitraum einen RiPower 10.0 auf dem Messestand der  Halle 4 Stand 123 besichtigen. Der Verein internationale Bootsexperten e.V. wird an allen Messetagen Vorträge halten und Infos zu Bootsantrieben und Sicherheit auf dem Wasser geben.

Ich freue mich auf Ihren Besuch.

Sven Richter

Porta Vorführboot, Autodachzelt und Törns im August

Verehrte Leser,
auf Grund der Nachfrage nach Probefahrten mit dem beliebtesten Elektroaussenborder, dem RiPower 6.5, der für unser BIC 245 zu schwer und zu stark ist, befand ich mich erneut in der Situation etwas zu verändern. Entweder ein zweites Boot zum Vorführen oder eben eine Kombination aus beidem. Ich entschied mich für das letztere und damit für ein Porta 12 Faltboot, dieses ist mit 3,84m Länge nur 39 kg schwer und kann auf ein kompaktes Maß zusammengelegt werden, ähnlich dem Banana Boot allerdings mit Heckspiegel.

Hier die technischen Daten:

Länge (in cm)  384        

Packmaß (in cm)  389 x 54 x 10

Breite (in cm)  152        

Tiefgang (in cm)  10          

Leergewicht der Hülle inkl. Heckspiegel (in kg)  39          

Zuladung (Personen, Motor und Zubehör in kg)  340        

Anzahl der Sitzreihen  3            

Personenzahl  4            

Farbe  weiß     

Küstenzertifizierung CE  C

Also ein Ideales Boot welches als Beiboot und Vorführboot für RiPower Elektroaussenborder vom RiPower light bis zum RiPower 6.5 genutzt werden kann.

Video

Vorgeführt wird mit meinem RiPower 6.5 Vorführmotor und dem 48V Akkukoffer.

Ich kann dieses Boot zusammengelegt auf dem Autodach Transportieren und dadurch auch Vorführfahrten bei Kunden vor Ort vor nehmen,

oder auch komplett aufgebaut auf dem Dach meines RiPower-Elektro-Pickup transportieren.

Um auch Vorführtermine oder Motor - Montagearbeiten fernab der Heimat auszuführen habe ich jetzt ein Dachzelt in dem ich auf längeren Strecken bequem übernachten kann.

In der Halle habe ich einen Ausstellungsbereich für RiPower-Elektroaussenborder und Akkus eingerichtet:

Dies zu den geschäftlichen Fortschritten.
Zwei kleine Törns im August sind ebenfalls der Erwähnung wert:
Ein Freund verbracht Mitte August zusammen mit seiner Freundin einen schönen Tag mit uns an Bord der lizpoir:

 

 

 

 

Es wurden Luft- und Detailaufnahmen der lizpoir gemacht.

Zwei Wochen später bekamen wir wieder Besuch an Bord, diesmal von anderen Freunden:

 

 

Selbstverständlich nahmen wir auch an diesen Wochenenden geschäftliche Termine war und verbanden das angenehme mit dem nützlichen.

Sven Richter

4. Erneuerbare-Energie-Messe, ebay Shop, Vorführprodukte

Sehr geehrte Leser, Freunde und Bekannte,
ich möchte hiermit alle Interessierten herzlich zur 4. Erneuerbaren-Energie-Messe am 10.8.2013 in 04938 Uebigau-Wahrenbrück einladen. Ich selbst werde an diesem Tag auf der Messe mit einigen RiPower Produkten als Aussteller mit dabei sein.
Ich werde unter anderem den elektrischen RiPower Pickup, einen RiPower 6.5 und einen wasserdichten Lithium Akkukoffer präsentieren.

Weitere Informationen finden Sie hier

Um es meinen Kunden in Zukunft noch einfacher zu machen meine Produkte zu erwerben habe ich mich dazu entschlossen einen ebay Shop zu erstellen. Momentan befindet sich nur ein Artikel im Shop, aber in Kürze werden Ladegeräte, Akkus und auch E-Antriebe folgen.

Link zum Shop

Damit sich meine Kunden in Zukunft auch selbst ein Bild meiner RiPower Produkte machen und die herausragende RiPower Technik hautnah erleben können habe ich ab sofort einen RiPower 6.5 Vorführmotor und einen wasserdichten RiPower Lithium Akku verfügbar.

Ein passendes Vorführboot mit dem ich dieses absolut leise und zukunftsweisende elektrische Antriebskonzept präsentieren kann folgt in Kürze. Ich freue mich auf Ihre Anfragen zu einer Vorführfahrt. Auch Vorführfahrten bei Ihnen vor Ort sind nach Absprache möglich.

Sven Richter

Nautischer Jahresabschluss 2012

Sehr geehrte Leser, hallo Freunde,
das Jahr 2012 ist fast vorbei, die Welt ist nicht unter gegangen und sie hat sich weiter gedreht.... Wie in jedem Jahr ist es wieder Zeit für unseren nautischen Jahresabschluss:

Nautischer Jahresabschluss 2012:

Anzahl Fahrten: 7
Tage an Bord: 58
Segeltage: 0
besuchte Häfen: 41
Schleusungen: 12 + 1 Schiffshebewerk
Fahrttage: 56
Ankerplätze: 37
Gesamtdistanz: 428,8 Sm
Segelstunden: 0 h
Motorstunden:148,6 h
Beibootfahrten: 0  (1Testfahrt am 26.12.)

Wir haben 2012 keinen Ostseetörn unternommen - wir sind nicht einmal gesegelt. Stattdessen ging es per Motor durch Berliner und Brandenburger Wasserstraßen. Durch den leisen RiPower E-Antrieb waren es auch ohne Segel sehr entspannende Tage - doch der Trimaran hat Sehnsucht nach dem Meer. Noch haben wir kein konkretes Ziel für 2013 aber Vorstellungen - wir werden sehen wo uns der Wind hin weht...

Da auch ich Sehnsucht nach dem Wasser habe, musste ich am 26.12.2012 eine kleine Testfahrt mit einer Neuentwicklung machen - dem RiPower light.
Ein neuer leichter Elektroaussenborder mit integriertem Akku, also ideal für Klein- und Beiboote und das bei bis zu 8 kW Leistung!

Noch befindet sich der Motor in der Testphase, aber es ist ein vielversprechendes Projekt.

In meinem letzten Eintrag auf dieser Seite berichtete ich vom Aufbau und der Konvertierung eines kleinen Pickup, auch hier bin ich nicht untätig gewesen. Die ersten Testfahrten waren erfolgreich. Ab Frühjahr 2013 werden wir mit diesem Auto unterwegs sein. Eine Aktualisierung des Umbauberichtes erfolgt im Januar 2013.


Ich wünsche alles Gute für 2013 und viele schöne Stunden auf dem Wasser.

Sven Richter

Bootstaufe 14.04.2012

Liebe Leser,
am 14.4. war es endlich so weit, uns er neuer Corsair F27 Trimaran wurde getauft. Die Taufe wurde von Katja, Liz und mir moderiert.

    

Liz hatte die Aufgabe den Bootsnamen aufzudecken.

Es ist vollbracht, der F27 ist getauft und der neue Name offiziell:

lizpoir - eine Zusammensetzung aus dem französischen Wort: espoir (Hoffnung) und dem Namen unserer Tochter: Liz

Nach dem offiziellen Teil gab es noch einen kleinen Imbis für unsere Gäste.

  

Ab Mai werden wir dann mit der lizpor auf dem Wasser unterwegs sein.

Sven Richter

News im März

Liebe Leser,
seit dem nautischen Jahresabschluss im Dezember habe ich an dieser Stelle nichts mehr geschrieben. Dies liegt nicht an akuter Schreibfaulheit, sondern daran das es nicht viel neues zu berichten gibt. Die letzten Monate waren sehr arbeitsreich. In erster Linie galt unsere Aufmerksamkeit natürlich dem Ausbau des neuen Corsair F27, welcher im April erst einmal beendet werden soll. Auch Liz hat schon mitgeholfen.

Der aktuelle Stand der Arbeiten kann im Umbaubericht nachvollzogen werden. Im Moment bin ich dabei die Außenarbeiten zu erledigen.

Ein weiterer Schwerpunkt waren auch in diesem Jahr die Verbesserungen an der Aura, diese bekam unter anderem einen RiPower 2.0f.
Auch die Weiterentwicklung und Verbesserung der Aussenborderumrüstungen sowie Möglichkeiten zu erarbeiten in Zukunft auch Komplettmotoren anzubieten stellten eine enorme Herausforderung dar. Ab Mitte Mai werden dann die ersten RiPower Aussenborder Komplettmotoren erhältlich sein. Um mich vor Nachahmern etwas zu schützen habe ich das Baumuster beim deutschen Patent und Markenamt eintragen lassen.

Auch in Österreich hat es sich herum gesprochen das ich zuverlässige und leistungsstarke Elektromotoren zu günstigen Preisen anbiete, die Firma Kleinbotote.at ist der erste Händler in Austria welcher RiPower Motoren im Angebot hat.
Der Ein- und Verkauf  wurde auf die Firma lusotec ausgelagert, dies soll mir mehr finanziellen Spielraum für Neuentwicklungen und Verbesserungen sowie eine Absicherung meiner Kunden im Fall von Reklamationen ermöglichen.

Mein Buch: "Helsinki und zurück?" findet immer wieder begeisterte Leser und selbst Autoren berichten gern darüber: http://www.oxly2.de/oxly2/?p=9941

Sven Richter

Neuigkeiten im September

Seit meinem letzten Eintrag im digitalen Logbuch ist viel passiert. Hier eine kurze Zusammenfassung:

Die Zahl der Händler für meine elektrischen Antriebe nimmt ständig zu, aus diesem Grund habe ich in meinem Impressum eine Liste der Händler eingetragen.

Projekt Spreewald: Ich habe am 30.8. 2011 einen umgerüsteten 6PS Aussenbordmotor (e-power 1.8) an einem 9,5 m Spreewaldkahn erfolgreich vorgeführt und bewiesen, dass meine Motoren im Gegensatz zu vielen Konkurrenzprodukten für die Verwendung im Spreewald geeignet sind. Der nächste Schritt wird der Bau eines Aussenborders und eines Lithium-Akkus sein, damit ab der Saison 2012 ein Kahn mit einem Elektroantrieb "Made by Sven Richter" im Spreewald unterwegs ist. Ich denke wenn ein Kahn ständig mit E-Motor unterwegs ist und beweist das er sich im harten Alltag bewährt, steigt das Interesse und das Misstrauen gegenüber des E-Antriebes der Leute im Spreewald sinkt. Ein Motor im Dauereinsatz liefert zudem bessere Erkenntnisse über die Alltagstauglichkeit als es eine Testreihe liefern kann.

In meinem letzten Logbucheintrag hatte ich bereits angekündigt dass wir uns dazu entschlossen haben unsere l'espoir tri zu verkaufen. Das Boot ist Verkaufsbereit und Kleinanzeigen wurden geschalten. Ich habe einige Einbauten wieder entfernt und es damit für einen größeren Käuferkreis Attraktiv zu machen. Selbst der E-Antrieb wurde gegen einen 4PS Verbrennungsmotor getauscht.

Der Nachfolger der l'espoir-tri ein Corsair F27 steht bereits in meiner Halle und wird im kommenden Winter unseren Bedürfnissen angepasst. Ich fange also noch einmal von vorn an, das Boot wird komplett saniert ähnlich wie ich es schon beim Umbau meines Corsair F24 getan habe. Ich setze auf bewährte Komponenten und versuche diese noch einmal zu verbessern. Der Antrieb erfolgt natürlich wieder elektrisch, ich werde einen Spezialmotor für den Aussenborderschacht des F27 entwickeln.
Der Umbau kann natürlich wieder auf meiner Homepage unter Referenzen nachvollzogen werden.

Da Katja nun schon seit ein paar Wochen nicht mehr ihrer Arbeit nachgehen muss, hat sie fleißig ältere Fotos gescannt und digitalisiert, somit konnte ich endlich die noch fehlenden Fotos in meinen Törnbericht von 2003 einfügen.
Der Törnbericht von 2011 und das Törnvideo von 2011sind ebenfalls online und können unter Törnberichte abgerufen werden.

Ich wünsche viel Vergnügen beim Lesen

Sven Richter

Einladung zur 2. Erneuerbaren-Energien-Messe Elbe-Elster

Ich lade Sie hiermit recht herzlich zur 2. Erneuerbaren-Energien-Messe nach Uebigau/Elster am 21.05.2011 ein.
Hier ein paar Informationen:

http://uebigau-wahrenbrueck.verwaltung-brandenburg.de/veranstaltungen/veranstaltung.php?id=1309843

Ich werde dort Produkte rund um Wassersport und E-Mobilität ausstellen und würde mich freuen den ein oder anderen begrüßen zu können.

Sven Richter

Multihulls, Schlabendorf , Solarboot-Regatta und mehr...

Seit dem 1.1.2011 habe ich zusätzlich zu den Booten von BIC auch den Vetrieb von Multihulls der Marken Corsair, Astus und Weta übernommen. Ermöglicht wurde dies durch eine Partnerschaft mit der Firma Yacht-Netze die im gegenzug den Vertrieb von elektrischen Bootsantrieben übernimmt.
Hier finden Sie weitere Informationen 

Am 23.4.2010 findet in Schlabendorf eine Ansegelveranstaltung statt bei der auch wir mit der l'espoir-tri sein werden und Fahrten nach Presenchen unternehmen. Weitere Informationen findet man auf der Homepage des WSV Schlabendorf e.V.
Hier ein Foto des Veranstaltungsflyers:

Bis zu diesem Datum soll auch der neue elektrische Bootsantrieb für meinen Trimaran fertig sein. Vorausgesetzt, die Zulieferer halten ihre Termine ein.
Damit nicht genug, am 21.5.2011 stelle ich in Uebigau/Elster zur 2. Erneuerbaren Energien-Messe aus.
Weiter geht es dann im Juni:
Vom 24.6.-26.6.2011 findet auf dem Werbellinsee eine Solarboot-Regatta statt. An dieser nimmt auch das Eduard-Maurer-Oberstufenzentrum (EMOSZ) aus Hennigsdorf teil. Wir werden diese Schule mit einem elektrischen Antrieb und einem Lithium Akku unterstützen. Dieses Rennen sehen wir als harte Bewährungsprobe für unser elektrisches-Antriebssystem und ist zugleich eine gute Möglichkeit es der breiten Öffentlichkeit vorzustellen. Im April findet dazu die Unterzeichnung des Kooperationsvertrages im Rahmen der EU-Energy Week 2011 in Hennigsdorf statt.

Im Juli geht es dann mit der l'espoir tri auf die Ostsee. Unsere Route kann in diesem Jahr online mitverfolgt werden. Auf der Segelseite meiner Homepage habe ich jetzt eine Karte eingebunden auf der immer unsere aktuelle Position zu erkennen ist. Ermöglicht wird dies durch einen Spot-Satelliten-GPS-Messenger über den im Notfall sogar durch nur einen Knopfdruck ein Notruf mit GPS-Positionsangabe gesendet werden kann.

Sven Richter