Solarbootrennen, Kleiner Spreewald und Publikationen

Am 25.6. 2011 fand auf dem Werbellinsee das erste Solarbootrennen statt an dem auch das Eduard-Mauerer Oberstufenzentrum (EMOSZ) teilgenommen hat. Mit dieser Schule habe ich einen Kooperationsvertrag und habe speziell für dieses Rennen einen elektrischen Aussenborder gebaut. Der Solar Kat erreichte mit meinem 24V Aussenborder die gigantische Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten. Für uns stand also von vornherein fest das der Sprint unsere Stärke ist. Aber vor Sprint und Slalom kam die 30 km Langstrecke die aus 10 Runden a 3 km bestand. Leider meinte es die Sonne mit dem Solarkat "WattWurm" nicht gut, sie hielt sich dezent im Hintergrund und sorgte dafür das fast die gesamte Strecke per Akku absolviert werden musste. Leider war dieser auf Grund des "übermutes" des Skippers ca. 500m vor dem Ziel leer.

Das hätte nicht sein müssen, denn wozu gab es einen Batterimonitor an Bord. Der WattWurm befand sich an guter Position, ein halber Knoten weniger hätte nicht geschadet.

Für den anschließenden Sprint hat es dann natürlich nicht mehr gerreicht. Alles in allem sind wir aber sehr zufrieden, der Motor überzeugte durch Zuverlässigkeit und Leistung satt. Dies war nicht bei allen Booten so. Auch die Konkurrenz machte Fotos und bat um einen Blick unter die Haube des umgerüsteten E-Aussenborders. Ich bin mir sicher das wir beim nächsten Rennen ganz vorn dabei sind, denn dazu gehört nur ein bisschen mehr Sonne, oder eine bessere Taktik. Der RBB hatte am Sonntag kurz über das Solarbootrennen berichtet.

Am Sonntag waren wir dann mit unserem Beibootantrieb und dem Kahn von Katjas Eltern auf der kleinen Elster unterwegs. Dieses Gebiet ist auch als der "kleine Spreewald" bekannt.

In der Ausgabe 7/2011 der Zeitschrift Segeln ist auf der Seite 69 ein Artikel über meine Motoren und Akkus erschienen und in der Juli Ausgabe des Multihull-Report werden auch wieder ein paar Details zu meinen Bootsmotoren stehen. Sehr Lesenswert!

Ab dem 2.7. sind wir dann für 4 Wochen auf der Ostsee unterwegs. Unser Start und Endhafen soll der Yachthafen "Hohe Düne" in Warnemünde sein. Unser gesamter Törn kann dann auf der Karte auf meiner Segelseite ständig mitvervolgt werden.

Sven Richter

Pfingstwochenende/Vorschau

Das lange Pfingstwochenende nutzten wir um etwas zu auf dem Wasser entspannen und natürlich zum Segeln,

aber auch kleine Arbeiten wie das Reinigen des Decks mussten sein.

Wir sind am Samstag Nachmittag zum ersten mal einen anderen Trimaran auf dem Schwielochsee begegnet.

Am späten Nachmittag frischte dann der Wind etwas auf und wir erreichten mit unserer l'espoir tri eine Spitzengeschwindigkeit von über 11 Knoten. Am Sonntag bekamen wir dann Besuch von Katja's Eltern. Diese sollten in Niewisch an Bord kommen. Als sie aber um 14:00 Uhr noch immer nicht da waren ging Katja los um ihnen entgegen zu gehen. Ich blieb an Bord da wir am Steg der Fahrgastschiffahrt lagen. Es kam wie es kommen musste, kurz darauf bog der "Falke", das Fahrgastschiff um die Ecke. Ich legte sofort ab um das Schiff nicht zu behindern. Kurz darauf stand Katja mit Ihren Eltern am Steg. Der Kapitän des Falken war aber so nett mir zu gestatten längsseits zu gehen und meine fehlende Crew an Bord zu nehmen. Vielen Dank noch einmal dafür. Als dann alle an Bord waren sind wir wegen Flaute mit Motor in die Spree gefahren.

Dort war etwas mehr los. Wir hatten uns schon gewundert weshalb der Schwielochsee gerade zu Pfingsten so leer ist. Kein Wunder wenn alle auf der Spree unterwegs sind.
Am Montag Vormittag sind wir dann gegen den Wind wieder zurück zur Slipanlage nachGoyatz gesegelt, haben den Mast gelegt und haben uns nach dem Slippen auf den Weg nach Hause gemacht.

Am 25.6.2011 findet am Werbellinsee das Solarbootrennen bei dem das Team des Eduard-Maurer-Oberstufenzentrums (EMOSZ) mit einem von mir umgerüsteten Aussenborder startet.

Das nächste mal geht es dann für uns ab dem 2.7.2011 auf das Wasser, dann aber ab Warnemünde, wo wir dann zu unserem 4 wöchigen Sommertörn aufbrechen. Unser Ziel ist es in diesem Jahr kein Ziel zu haben!

Sven Richter

Segeln, Baden, Erholung, und ein E-Motor-Video

Vom 1.6.-4.6.2011 waren wir in diesem Jahr das erste mal mit unserer l'espoir tri segeln.

Es war ordentlicher Wind mit Böen bis zu 15 Knoten die unser Tri hart am Wind in über 10 Knoten Geschwindigkeit umsetzte.

Auch erneute Testfahrten mit meinem Motor standen auf dem Programm, ich habe auch Versuche mit unterschiedlichen Propellern vor genommen.

Der linke auf dem Foto ist der Standardpropeller 8 1/2 x 61/2 und der rechte ist ein 9x7 Schubpropeller. Der größere Schubpropeller macht meinen Motor noch effektiver und vergrößert die Reichweite mit meinen Akkus bei 2 Knoten Fahrt um ca. 15 Seemeilen auf 80 Seemeilen. Ein Protokoll mit den Testergebnissen finden Sie auf meiner Homepage unter Downloads oder hier.

Im großen und ganzen war das Wochenende zum Erholen. Wir waren Baden und haben Spaziergänge am kleinen Schwielochsee unternommen.

Da Videos besser geeignet sind sich einen Eindruck zu verschaffen, habe ich ein Video eines von mir zum E-Motor umgerüsteten Aussenbordmotors gedreht. Dies finden Sie auf meiner Homepage unter Videos und hier im Anschluss. Ich wünsche Viel Vergnügen!

Sven Richter